Domanda:
La mia Clio mi sta abbandonando....sigh!....?
Valentina P
2008-06-04 23:29:58 UTC
Ciao a tutti!Ho un problema:l'altro ieri la mia "Clementina" ovvero Clio del '99 1200 benzina Euro2 ha iniziato a fare dei rumori orribili tipo mitraglia e a non frenare più.Il meccanico ha detto che si sono sganciate le ganasce dei freni...TOT €250 (caro?), ma oltre a questo la centralina è "morta", la leva del cambio fa i capricci e dovrei fare i soliti lavoretti di manutenzione(filtro aria, candele, ecc...) e dato ke è la mia compagna di avventure, abbiamo fatto tantissima strada insieme e ora ha 178000km...Ora non so se investire i soldi nella riparazione, o se prendere una makkina nuova!!Vale la pena ripararla?Avrei preferito cambiarla a gennaio...CHE FACCIO?????!!!!!
Sei risposte:
Rufus_Bz
2008-06-05 01:03:53 UTC
Se vuoi risparmiare visto che ti sei trovata così bene con la Clio puoi prendere una Clio Storia nuova ora in promozione a 7.950 € e finanziamento agevolato ( vedi promozioni - Clio storia ) - http://www.renault.it/RenaultSITe/puma/IT/PROD_IT/MEL_PROD/it/Clio_cl2_Storia_phase4/p1.jsp?BV_SessionID=@@@@0208538982.1212652714@@@@&BV_EngineID=cccladeefjgmmhjcfngcfkmdfkjdfof.0 -

http://www.promozioni.renault.it/
anonymous
2008-06-05 07:18:51 UTC
Fatti quattro conti la tua auto può valere, sul mercato dell'usato, 1000 euro, a patto che sia un po' a posto. Se tu la ripari in modo almeno adeguato (deve frenare, deve avere una centralina, l'olio, il cambio, ecc) rischi di spendere più soldi di quelli che prenderesti poi a rivenderla.

Giudizio: è sbagliatissimo.

Con una Clio con 178000 Km si ringraziano gli Dèi per avertela fatta avere e con una lacrimuccia agli occhi (e un dolore al portafogli) la si cambia, anche perché una volta sistemato tutto, sei sicuro che non salti fuori qualche altra rogna?
Dorian Gray
2008-06-08 11:06:22 UTC
Le auto moderne, con motore a benzina, hanno una durata standard di circa 250 000 km , poi occorre rifare il motore.

Ma gia dopo i 150 000 la manutenzione straordinaria ( riparazione guasti) aumenta di molto. la tua auto cosi come è messa non ha alcun valore commerciale. la clio modello vecchio è pero una auto valida e con pochi problemi, perchè è stata prodotta a lungo ed è semplice. Sconsiglio assolutamente riparazione, con centralina altro che 1000 euro in tutto......Poi aspettati altri guasti , di valore da stabilire di volta in volta. Ottimo il consiglio riguardo la Clio Storia. la mia morosa ha quest'auto ed è ottima, non si rompe quasi mai. ti consiglio, pero, con alcune centinaia di euro in piu, il 1.2 16 valvole, molto silenzioso e meno assetato di benzina.
RRR01
2008-06-05 06:52:05 UTC
investire i soldi è una parola inappropriata perchè i soldi sulle auto si buttano e non si investono... diciamo che visti i km ti consiglierei di cambiarla, se devi cambiare anche la centralina, rifare freni, tagliando ecc ti aprtono minimo 1000€... e poi tra 2 mesi magari si rompe altro. a questo punto meglio cambiare e dare alla tua auto una degna sepoltura....
trapano88 F.C.
2008-06-05 19:21:41 UTC
beh,facendo due conti al volo,se ne vanno più di 1000€(aggiustare il cambio,costa);io direi di cambiarla,tanto oggi come oggi con 8-9000€ la makkinetta si prende ;esempio?

Tata indica(valla e vedere e poi mi dici);tra poco uscirà la Sandero (che è sempre Renault);sono makkine economiche ma molto funzionali(la tata s'è comprata la Jaguar,ti ho detto tutto!)

ciao ciao!!!
ivanovicpileggio
2008-06-05 11:23:32 UTC
beh certo dopo 178000km è naturale che usciva qualche problema,la mia corsa 1.0 12v del 1997 adessiamo stiamo a 200.000km è da qualche giorno ha cacciato un paio di problemi,ma come te mi dispiace toglierla,anche perchè il motore cammina ancora bene,.

Vedi quanto ci vuole per ripararla,se la spesa si avvicina ad una promozione beh allora è meglio cambiarla..Cerca alla renault vedi se hanno qualche km zero...


ⓘ
Questo contenuto è stato originariamente pubblicato su Y! Answers, un sito di domande e risposte chiuso nel 2021.
Loading...